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Sembrerebbe. La casa dell’ovale blu ha dichiarato infatti che l’ottava generazione sarà l’ultima in produzione. Il condizionale è d’obbligo quando si tratta di dichiarazioni di questo genere. Per ora, il vasto mondo di appassionati è in tumulto per quella che da oltre quarant’anni rappresenta una delle auto meglio riuscite della storia dell’automobile.
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C’è un filo sottile che divide l’evoluzione dall’involuzione umana. Non possiamo sapere con certezza la futura destinazione dell’uomo e come fare la scelta giusta, come raccontava Spike Lee nel 1989, ma siamo certi di poter dire che i “sistemi informatici intelligenti” dovranno sempre essere al servizio dell’uomo e non il contrario.
“Le forme primitive di intelligenza artificiale che abbiamo già sono state molto utili. Ma credo che lo sviluppo di un’intelligenza artificiale completa potrebbe mettere fine al genere umano”
Stephen Hawking, astrofisico.
Non siamo contro lo sviluppo dell’intelligenza artificiale, ma tendiamo a dare importanza alle persone e al talento, che da millenni creano cose meravigliose. Per questo abbiamo selezionato alcune parole chiave, che possono dare meglio l’idea di ciò che intendiamo quando parliamo di narrazione umana. Read more “L’umana Narrazione”
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Ford Ranger Wolftrak vi dice nulla? Negli ultimi anni il marchio Ford ha continuato a introdurre sul mercato europeo la sua flotta di pick up, prima affascinandolo con il Raptor “europeizzato”, appunto, la sua punta di diamante e, in seguito, affiancandolo con ulteriori mezzi che potessero completare la gamma, cercando di accontentare più gusti possibile.
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La Kuga 2021 è cambiata da quella che ci ricordavamo; si rinnova attraverso un’estetica che strizza l’occhio alla nuova generazione di Ford, con linee più morbide e sportive, livree più aerodinamiche e motori più strong.
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Ricordiamo tutti il più grande inseguimento tra auto del cinema. Bullitt, 1968. Dieci minuti di azione, neanche un dialogo. Solo lo sguardo di Steve McQueen e le evoluzioni della sua Mustang GT390 Fastback. Oppure l’indimenticabile “Agente 007-Una cascata di diamanti”, con Sean Connery al volante di una Ford Mustang Mach 1 color orange del 1971.
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Guidare un’auto come la Puma ST è un’esperienza davvero completa. Noi di R.T. Earth abbiamo portato in pista la versione “più cattiva” da 200 cv. L’abbiamo fatta sfilare tra le strade di Milano e l’abbiamo fatta danzare nelle strade extra urbane della città della moda.
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Il 1976 è stato un anno ricco di eventi. Oltre ad aver visto la mia nascita, cosa non da poco, nasceva anche la Apple e il Concorde iniziava i suoi voli supersonici tra i cieli. Nello stesso anno, dalle catene di montaggio degli stabilimenti Ford, veniva al mondo la prima Fiesta. Una storia che va avanti da oltre 40 anni.
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FORD FOCUS ST, nata per sostituire un’icona del passato come la Ford Escort ormai 23 anni fa’, è giunta alla 5ª Serie; e quando si parla della versione ST (SPORT TECHNOLOGY), non è un’eredità semplice da mantenere. Soprattutto per chi come me, ha ricordi di una sagoma posteriore caratterizzata da una DOPPIA ALA chiamata “AD ANATRA“, nella versione Escort RS Cosworth.
Attualmente purtroppo non è in produzione una versione RS su questa serie, quindi torniamo alla nostra FORD FOCUS ST, che comunque, a parte qualche decina di cavalli in meno, si difende in modo egregio.
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Forse sono di parte o, semplicemente, amo i pick-up, amo la libertà di movimento che offrono e la loro versatilità d’impiego. Ma se oltre a questo si cerca l’avventura e ci si vuole divertire seriamente in fuoristrada, da oggi ho in mente solo un nome: FORD RANGER RAPTOR. Le gallery parlano da sole.
