Circuito Tazio Nuvolari

FORD MUSTANG GT-CS California Special

Ford Mustang GT-CS California Special: L’anima ribelle della West Coast

È il 1968. La California è un sogno in technicolor: spiagge, surf, contestazioni giovanili e muscle cars che sfrecciano lungo la Pacific Coast Highway. L’atmosfera è elettrica.
Ma il 1968 rappresenta molto altro: è un anno spartiacque negli Stati Uniti. È l’anno della guerra del Vietnam, dell’assassinio di Martin Luther King e Robert Kennedy, dei tumulti razziali e sociali; e della disillusione della gioventù post-sessantottina.

Otis Redding dà alla luce un capolavoro della soul music, “Sittin’ On The Dock of the Bay”, che diventa quasi il sottofondo dell’America che rallenta e comincia a guardarsi dentro.

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MUSTANG GT CABRIO 2025 – LA BESTIA È FUORI

MUSTANG GT CABRIO 2025 – LA BESTIA È FUORI

Ci sono viaggi che non si misurano in chilometri, ma in emozioni, come ci insegna On the road di Kerouak. E ci sono soprattutto auto che non si guidano, si vivono. La nuova Mustang GT 2025 è una di queste. Un V8 “Coyote” da 5 litri, 453 cavalli e un’anima selvaggia: l’abbiamo portata dove la velocità incontra la bellezza, sulle rive del Lago di Garda e poi sull’asfalto rovente del circuito Tazio Nuvolari. Un itinerario che intreccia storia, arte e pura passione per la guida, iniziando dal cuore dannunziano del Vittoriale per concludersi tra i cordoli, con l’adrenalina a mille.

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La Fiesta è Finita?

FORD FIESTA ST MK8,5

Sembrerebbe. La casa dell’ovale blu ha dichiarato infatti che l’ottava generazione sarà l’ultima in produzione. Il condizionale è d’obbligo quando si tratta di dichiarazioni di questo genere. Per ora, il vasto mondo di appassionati è in tumulto per quella che da oltre quarant’anni rappresenta una delle auto meglio riuscite della storia dell’automobile.

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MUSTANG MACH 1 – 5.0 V8 460 CV

NON SI SCHERZA CON FRANK BULLITT

Ricordiamo tutti il più grande inseguimento tra auto del cinema. Bullitt, 1968. Dieci minuti di azione, neanche un dialogo. Solo lo sguardo di Steve McQueen e le evoluzioni della sua Mustang GT390 Fastback. Oppure l’indimenticabile “Agente 007-Una cascata di diamanti”, con Sean Connery al volante di una Ford Mustang Mach 1 color orange del 1971.

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FORD PUMA ST

IL CHANNING TATUM DEI CROSSOVER.

Guidare un’auto come la Puma ST è un’esperienza davvero completa. Noi di R.T. Earth abbiamo portato in pista la versione “più cattiva” da 200 cv. L’abbiamo fatta sfilare tra le strade di Milano e l’abbiamo fatta danzare nelle strade extra urbane della città della moda.

FORD FIESTA ST

Così Henry Ford II la battezzò Fiesta

Il 1976 è stato un anno ricco di eventi. Oltre ad aver visto la mia nascita, cosa non da poco, nasceva anche la Apple e il Concorde iniziava i suoi voli supersonici tra i cieli. Nello stesso anno, dalle catene di montaggio degli stabilimenti Ford, veniva al mondo la prima Fiesta. Una storia che va avanti da oltre 40 anni.

FORD FOCUS ST

TRA PISTA E PIACERE DI GUIDA

FORD FOCUS ST, nata per sostituire un’icona del passato come la Ford Escort ormai 23 anni fa’, è giunta alla 5ª Serie; e quando si parla della versione ST (SPORT TECHNOLOGY), non è un’eredità semplice da mantenere. Soprattutto per chi come me, ha ricordi di una sagoma posteriore caratterizzata da una DOPPIA ALA chiamata “AD ANATRA“, nella versione Escort RS Cosworth.

Attualmente purtroppo non è in produzione una versione RS su questa serie, quindi torniamo alla nostra FORD FOCUS ST, che comunque, a parte qualche decina di cavalli in meno, si difende in modo egregio.